Hàng bị tính theo cân hay theo khối? Cách tính và mẹo giảm cước

Cùng là 100kg hàng, nhưng một lô gối bông và một lô ốc vít chiếm chỗ trên xe hoàn toàn khác nhau. Vì vậy ngành vận chuyển luôn tính cước theo cân hoặc khối, tùy loại hàng.

Tính theo cân

Áp dụng cho hàng nặng, đặc, ít chiếm diện tích: máy móc, linh kiện kim loại, gạch, đồ gia dụng nặng. Cước bằng số kg nhân với đơn giá theo kg.

Tính theo khối

Áp dụng cho hàng nhẹ nhưng cồng kềnh: gấu bông, gối, đồ nhựa rỗng, đèn, nội thất lắp sẵn. Khối (m³) được tính bằng:

Dài × Rộng × Cao (mét) của từng kiện, cộng lại.

Ví dụ một thùng 0,6m × 0,5m × 0,5m có thể tích 0,15m³.

Bên em áp dụng thế nào?

Vạn Hiệp so cước theo cân và theo khối rồi áp mức tương ứng với loại hàng. Với hàng lô nặng, bảng giá có mức quy đổi 1m³ tương ứng 1.000–1.500kg. Với chuyển phát nhanh, hàng nhẹ có một cạnh trên 30cm được quy đổi theo công thức Dài × Rộng × Cao / 8000.

Anh chị có thể dùng công cụ tính cước ở đầu trang chủ để thử nhanh, công cụ đã làm sẵn phép so sánh này.

Mẹo giảm cước cho hàng cồng kềnh

1. Yêu cầu xưởng đóng gói gọn: bỏ bớt hộp rỗng, xếp lồng sản phẩm vào nhau
2. Hút chân không với hàng bông, vải, chăn gối
3. Tháo rời những sản phẩm lắp ráp được (chân bàn, khung kệ)
4. Gom hàng nặng và nhẹ đi cùng lô để tận dụng thể tích
5. Hỏi trước số đo thùng khi chốt đơn với xưởng để tính cước chính xác từ đầu

Lưu ý khi đóng gỗ

Hàng dễ vỡ nên đóng gỗ để an toàn, nhưng kiện gỗ sẽ làm tăng cả cân lẫn khối. Chỉ đóng gỗ khi thật sự cần, bên em sẽ tư vấn theo từng loại hàng.

Giá chính thức luôn theo cân đo thực tế tại kho. Nếu anh chị gửi trước kích thước và cân nặng dự kiến, bên em báo giá sát ngay từ đầu.

Không chắc hàng của mình sẽ tính theo cân hay khối? Gửi ảnh và số đo qua Zalo, bên em tính giúp.